反應釜溫度控制系統中這些雜質氣體是使制冷系統冷凝壓力升高，從而使冷凝溫度升高，壓縮機排氣溫度升高，耗電量增加，制冷效率降低，同時由于排氣溫度過高可能導致潤滑油碳化，影響潤滑效果，嚴重時會燒毀制冷壓縮機電機。
　　反應釜溫度控制系統中的這些氣體產生可能是漏入的空氣，可能是在充注制冷劑、加注潤滑油的時候，外界空氣趁機進入，或者反應釜溫度控制系統密封性不嚴密導致空氣進入系統內部。此外，冷凍油的分解、制冷劑不純以及金屬材料的腐蝕等原因也會產生氣體。當然，在反應釜溫度控制系統上采用的是全密閉的循環系統，避免這些空氣進入反應釜溫度控制系統中。
　　一般來說，反應釜溫度控制系統中的氣體表現在反應釜溫度控制系統壓縮機的排氣壓力和排氣溫度升高，冷凝器(或儲液器)上的壓力表指針劇烈擺動，壓縮機缸頭發燙，冷凝器殼體很熱；反應釜溫度控制系統蒸發器表面結霜不均勻，反應釜溫度控制系統存在大量氣體時，因裝置的制冷量下降而使環境溫度降不下來，壓縮機運轉時間長，甚至因高壓繼電器動作而使壓縮機停車。
　　反應釜溫度控制系統是否存在這些氣體的話，可以用壓力表實測制冷系統的冷凝壓力與當時環境氣溫下的飽和壓力作比較。如果實測壓力大于環境溫度下的飽和壓力，則說明該系統中含有氣體了。